tê Cerato hiện tại đang bán thuộc nắm hệ lắp thêm 4 giới thiệu cuối năm 2018 và đổi mới một lựa chọn tốt nhất phân khúc trong khoảng giá tại Việt Nam. Dẫu vậy, chủng loại sedan hạng C hút khách nhất Việt Nam bây giờ không thể kiêng khỏi phần đa phàn nàn của người tiêu dùng trong quá trình cầm lái với một số điểm trừ dưới đây.
Trước khi tới với cái tên Kia Cerato ngày nay tại Việt Nam, chủng loại sedan hạng C đến từ Hàn Quốc được xuất kho với tên gọi Kia K3. Vào một thập kỷ quay lại đây, từ năm 2012, tê Cerato thay đổi một đại diện không thể thiếu thốn của cơ trong top 10 xe chạy khách nhất thị trường.

Bạn đang xem: Ưu nhược điểm kia cerato



Doanh số sedan hạng C năm 2020-2021. Ảnh Giang Ngọc.

Trong phân khúc, Cerato vẫn vươn lên vị trí tiên phong hàng đầu - chủng loại sedan hạng C nhiều khách nhất năm 2020 và nửa đầu năm mới 2021 sau rất nhiều cuộc tuyên chiến và cạnh tranh khốc liệt dưới trướng của Toyota Corolla Altis và vừa mới qua nhất là Mazda 3. Đáng chú ý là khoảng cách doanh số của Cerato với các đối phương phía sau rất lớn và dường như rất khó khăn để các đối thủ có thể nắm bắt thời cơ “cướp ngôi vương” này.

Tất nhiên là không có mẫu xe cộ nào trọn vẹn ở toàn bộ các phân khúc thị trường và Cerato cũng vậy. Trong quy trình sử dụng, các chủ xe đã và đang thiết lập Kia Cerato có rút ra một trong những điểm bất cập nhằm mục tiêu giúp những chủ xe tương lai sẵn sàng kỹ càng hơn trước lúc rước xế cưng.

Đèn xi-nhan tê Cerato đặt thấp



Kia Cerato có thiết kế đèn xi-nhan thấp, cực nhọc quan sát. Ảnh Giang Ngọc.

Anh H.V.M sẽ dùng cái Kia Cerato 1.6 2020 bạn dạng full đến biết: Điểm không ưa chuộng nhất trên cái Cerato của mình chính là thiết kế đèn xi-nhan quá thấp (tích đúng theo trên cản trước/sau) khiến cho lái xe cùng/ngược chiều khó quan ngay cạnh và dễ dàng hư hư ,cả khi va đụng nhẹ. Share này ngay lập tức nhận được sự đồng tình của nhiều người sử dụng khác, không chỉ là đèn xi-nhan cơ mà cả đèn lùi.


Ngoài ra, một phần người cần sử dụng nhận thấy kĩ năng chiếu sáng của tê Cerato chưa thực sự tốt. Bởi vì thế, họ gạn lọc đã lựa chọn độ đèn Xenon hoặc đèn LED để tăng tài năng chiếu sáng. Thực tế, 03 phiên bạn dạng 1.6 chỉ sử dụng Halogen dạng thấu kính, trong những lúc chỉ gồm duy nhất bản 2.0 bao gồm đèn LED.

Cần thêm trang bị ứng dụng này

Tất toàn bộ cơ thể dùng đều cho rằng “option” trên tê Cerato thế kỷ mới quá xứng đáng trong vòng giá. Mặc dù nhiên, ở phiên bản nâng cấp tới, bọn họ rất ước muốn nhà sản xuất hàn quốc sẽ bổ sung cập nhật thêm 02 đồ vật hữu ích. Đó là LED cốp cùng đề nổ trường đoản cú xa. Bản lĩnh đề nổ tự xa vẫn rất cần thiết trong điều kiện thời tiết mùa hè nắng nóng, tín đồ dùng hoàn toàn có thể khởi rượu cồn và bật điều hòa trước khi bắt đầu hành trình.

Xem thêm: Tuyển Tập Những Bài Hát Hay Nhất Của Westlife, Tuyển Tập Những Ca Khúc Hay Nhất Của Westlife

Ồn ào

Nếu di chuyển với vận tốc vừa phải thì lái xe với hành khách sẽ không quá khó chịu về tiếng ồn. Mặc dù nhiên, dịch chuyển trên con đường cao tốc, những đoạn đường xấu hay con đường đá, giờ đồng hồ lốp, tiếng ù ù, tiếng gầm xe phối hợp dội vào khoang cabin sẽ khiến cho hành trình trở đề xuất khó chịu, mệt mỏi.

Hệ thống treo kia Cerato khá cứng


*

Hệ thống treo cơ Cerato khá cứng. Ảnh Giang Ngọc.

Kia Cerato thế kỷ mới được tích hợp hệ thống treo kha khá cứng. Điều này miêu tả rõ khi xe chạy qua gờ giảm tốc và quý khách hay bác bỏ tài cũng không nặng nề để cảm nhận các cú thúc vào lưng.

Tốn xăng

Mức tiêu hao nhiên liệu mức độ vừa phải của đa phần người cần sử dụng Kia Cerato vào mức 8-9 lit/100km trên đường hỗn hợp. Thậm chí, gồm chủ xe pháo còn công bố mức 10 lít/100km. Rõ ràng, kĩ năng tiết kiệm nhiên liệu không phải là thế mạnh mẽ của mẫu sedan hạng C bán chạy nhất này.

Trục lái tất cả vấn đề

Đây vẫn luôn luôn là sự việc gây tranh cãi xung đột nhiều nhất đối với người cần sử dụng Kia Cerato thế hệ mới (đời 2018-2021) khi tất cả người gặp tình trạng lỗi trục lái cùng ngược lại, gồm người không bị vấp cần lỗi phiền toái này.


*

Nội thất xe tê Cerato. Ảnh Giang Ngọc.

Lỗi trục lái có lẽ rằng câu chuyện muôn thuở khi nhắc đến Cerato nghỉ ngơi cả đời cũ với mới, tựa như như lỗi rã dầu trên Ford Everest. Vày vậy, người dùng cần phải khám phá kỹ chỉ dẫn từ nhà cung cấp đưa xe mang lại ngay khối hệ thống nếu phạt hiện dấu hiệu nghi ngờ.

Trên đây là một vài yếu điểm mà người dùng Kia Cerato new chỉ ra trong quá trình vần vô-lăng. Trái thực, người dùng Cerato đang cực kỳ lời khi dòng sedan hạng C tới từ Hàn Quốc mang lại quá những ưu điểm, cực hiếm và đáp ứng nhu cầu đúng, đủ tiêu chí “ngon-bổ-rẻ”. Phiên bạn dạng nâng cung cấp Kia Cerato 2022 sắp đến mở bán hy vọng sẽ có thêm cải tiến, tương khắc phục yếu điểm để tiếp tục lấy lòng khách hàng Việt, tăng sức đối đầu và duy trì vị thế.


Mời chúng ta đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng update những tin tức new và đúng đắn nhất.