(NLĐO) – chiếc máy bay chạm chán sự gắng chết người của hãng sản xuất hàng không Pakistan International Airlines (PIA) đáp trên tuyến đường băng cơ mà không bung càng hạ cánh, khiến hai bộ động cơ bị chà xát.


Hôm 28-5, hãng tin Bloomberg ra mắt những huyết lộ tiên tiến nhất về vụ rơi máy bay Airbus A320 của hãng PIA hôm 22-5, giết bị tiêu diệt 97/99 fan trên khoang. Tài liệu sơ bộ cho biết sau khi giảm độ cao hốt nhiên ngột, phi công loại Airbus A320 đưa máy bay trượt lên đường băng mà không có thiết bị hạ cánh, cọ xát hai bộ động cơ ở gia tốc hơn 327 km/giờ.

Bạn đang xem: Rơi máy bay ở pakistan

Cuối cùng, họ cần từ bỏ cố gắng hạ cánh, bay lên rất cao nhưng tiếp tục chạm mặt sự cụ bị tắt nguồn điện. Loại Airbus SE A320 sau đó dấn thân khu dân cư bất chấp nỗ lực đến máy bay quay lại đường băng của phi công.

Nhà bốn vấn an toàn hàng ko John Cox, trước đó từng lái một mẫu Airbus A320 cho 1 hãng hàng không Mỹ, bình luận: "Thật bắt buộc tin được lúc phi hành đoàn một chiếc máy bay phản nghịch lực như Airbus, thiết bị tất cả khối hệ thống cảnh báo, lại cố gắng hạ cánh nhưng không cần thiết bị mở rộng".



Vẫn không rõ vì sao tại sao hai động cơ bị tắt mặc dù trước đó, chúng chuyển động trong vòng hai phút để nâng máy bay lên khoảng tầm 915 m phía bên trên đường băng. Việc máy cất cánh mất hai bộ động cơ cùng lúc thường vì chưng hư hại hoặc gặp gỡ vấn đề với thành phần cung cấp nhiên liệu.

Xem thêm: Hình Ảnh Bụi Đời Chợ Lớn ", Điện Ảnh Việt Và 'Bụi Đời Chợ Lớn'

Cựu khảo sát viên của cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) Jeffrey Guzzetti cho biết thêm chiếc Airbus A320 thừa xa tốc độ thông thường khi nó nghỉ ngơi gần đường băng. Cầm cố thể, khi còn cách khía cạnh đất khoảng chừng 330 m, máy cất cánh đạt gia tốc khoảng 400 km/giờ, nhanh hơn 80 km/giờ so với một dòng Airbus A320 bình thường. Ông Guzzetti nói rằng vận tốc này là không hề thấp so với cùng 1 cú hạ cánh tiêu chuẩn, không chỉ làm tăng nguy cơ trượt khỏi đường sân bay mà còn hoàn toàn có thể dẫn tới một số nguy cơ khác.


Dữ liệu từ website theo dõi an ninh bay Flightradar24 cho thấy chiếc Airbus A320 cất cánh với vận tốc 375 km/giờ khi nó tới đường băng và giảm xuống 327 km/giờ khi nó bay lên cao. Tài liệu này không được các nhà khảo sát xác nhận. Ông Guzzetti cho hay có thể trong cơn lếu loạn với bối rối, phi công quên trang bị hạ cánh tuy thế còn những điều rất cần được giải thích.

Phát ngôn viên của PIA từ chối phản hồi về "những tin tức không đầy đủ" nói trên.

Trong lúc đó, đài Sky News cũng cho biết vào thời khắc chiếc Airbus A320 với số hiệu 8303 trường đoản cú TP Lahore đến gần sân bay nước ngoài Jinnah, TP Karachi hôm 22-5, các điều hành và kiểm soát viên ko lưu lo sợ máy bay sẽ không còn hạ cánh như bình thường. Một kiểm soát và điều hành viên chú ý phi công về độ dài và yêu cầu điều chỉnh. Tuy nhiên, phi công trấn an rằng đa số thứ bình thường và họ hạ cánh được cũng như không phàn nàn chạm mặt vấn đề với thứ hạ cánh. Hậu quả, sản phẩm bay lao vào khu dân cư khiến cho gần 100 bạn thiệt mạng.