Sáng 5-6, sau ngay sát hai ngày làm việc, tòa án nhân dân tỉnh Thái Nguyên tuyên án đối với Lê ngọc hoàng (tài xế container).

HĐXX phúc thẩm đưa ra quyết định bác đối kháng kêu oan, tuyên y án tứ năm sáu tháng tù so với Hoàng về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông vận tải đường bộ.

Bạn đang xem: Lái xe lê ngọc hoàng

*
TAND tỉnh Thái Nguyên bác đối chọi kêu oan, y án tài xế container Lê Ngọc Hoàng

Hoàng thuộc Ngô Văn tô (tài xế xe Innova) là nhì bị cáo vào vụ thụt lùi trên cao tốc thủ đô - Thái Nguyên khiến năm fan tử vong. Vụ án từng khiến cho nhiều bất đồng quan điểm về tội danh của Hoàng.

Chủ tọa xong xuôi lời tuyên án, bà bầu Hoàng gào khóc, la ó chạy khắp toà. Mặt ngoài, không ít tài xế ở những tỉnh thành cũng về theo dõi.

Trước đó, được nói lời sau cùng, Hoàng khóc: “Đây là lần thứ bốn bị cáo đứng trước tòa, bị cáo vẫn xác định trong vụ tai nạn thương tâm mình không có lỗi. Muốn HĐXX minh oan cho bị cáo, bị cáo chịu oan vậy này vẫn quá đủ rồi”.

Xem thêm: Cách Dùng Sạc Đa Năng - Sạc Đa Năng Dành Cho Mọi Loại Điện Thoại Di Động

Tại phần tranh luận, đại diện thay mặt VKS ý kiến đề nghị HĐXX tuyên bác kháng nghị của Hoàng. Kiểm giáp viên (KSV) cho rằng trong vụ án này đánh là người có lỗi chính, Hoàng là người có lỗi ít hơn.

Hoàng ko giảm vận tốc khi chạm chán biển báo “Đi chậm”, ko giảm vận tốc thấp hơn vận tốc tối thiểu khi phát hiện tại xe Innova đang nhảy đèn lưu ý nguy hiểm…


KSV còn nhấn định đây là vụ án cảnh tỉnh tất cả tài xế, rằng câu hỏi lưu thông với vận tốc 60-100 km/giờ theo biển cả báo trên giá long môn là trong đk giao thông bình thường, mặc dù trường thích hợp này không bình thường vì xe Innova của Sơn vẫn nháy đèn.

Ngược lại, Hoàng cùng những luật sư của mình đưa ra rất nhiều căn cứ để cho thấy mình không có lỗi.

Tài xế xe cộ container nêu quan điểm biển báo “Đi chậm” chỉ áp dụng với các xe rẽ phải kê ra khỏi điểm giao thông Yên Bình, trong lúc xe của chính bản thân mình đang đi thẳng, được quyền ưu tiên, ko phải đối tượng người tiêu dùng điều chỉnh của biển cả báo.

Đặc biệt, Hoàng xác định xe Innova của Sơn vẫn lùi chéo cánh từ làn cần thiết ra làn đường nhưng mà xe container đang di chuyển.

Điều này được biểu đạt qua hồ nước sơ hiện tại trường vụ án, khi mà xe của Hoàng sau va chạm vẫn cách song song mép mặt đường 2,6 m, hoàn toàn đủ chỗ mang lại xe Innova.

Chính vì vậy, nếu Sơn ko lùi chéo mà lùi gần kề hàng rào tôn lượn sóng thì nhì xe đã không xảy ra va chạm…

Tuy vậy, những lập luận này đã biết thành bác bỏ.

*
Đề nghị bác kháng nghị kêu oan của lái xe container

(PL)- Đại diện VKSND thức giấc Thái Nguyên nhận định rằng tài xế xe container không oan và kiến nghị HĐXX bác kháng nghị của bị cáo này, tuyên y án sơ thẩm Hoàng tư năm sáu mon tù, tô chín năm tù.