Theo quy định tiên tiến nhất của TP.HCM, dịch vụ thương mại vận chuyển quý khách bằng xe pháo 2 bánh sử dụngcông nghệ được phép vận động trở lại có điều kiện từ thời điểm ngày 17.11.

Bạn đang xem: Chạy xe ôm công nghệ


Chờ lập danh sách phương tiện

Trong văn bạn dạng hướng dẫn mới, Sở GTVT TP.HCM được cho phép dịch vụ vận chuyển quý khách bằng xe thêm máy, xe xe gắn máy 2 bánh sử dụng công nghệ (ứng dụng điện thoại tư vấn xe 2 bánh trên đồ vật di động) chuyển động trở lại ngay từ ngày 17.11. Con số phương tiện ko quá một nửa số xe của từng đơn vị chức năng và vâng lệnh các biện pháp phòng, phòng dịch Covid-19.

Trên những diễn bọn các tài xế technology tại TP.HCM, phần đông các chưng tài đều bày tỏ niềm vui, hồi hộp khi được đón khách trở lại sau những tháng mòn mỏi chờ đợi. "Đối với bằng hữu tài xế, không được chở khách hàng coi như mất hơn nửa thu nhập. Chở khách bắt đầu là chính, giao hàng, giao đồ ăn chỉ phụ họa thôi. Shop chúng tôi đã chờ đợi ngày này lâu lắm rồi" - một tài xế thông tin tài khoản Thanh Hải chia sẻ.


TP.HCM được cho phép xe ôm công nghệ vận động lại, phải thỏa mãn nhu cầu điều kiện gì?

Tuy nhiên, tính đến sáng ni (18.11), bắt đầu chỉ có duy nhất hãng xe cộ be thông tin mở lại thương mại & dịch vụ gọi xe hai bánh BeBike.

"Các bác tài BeBike đầy đủ đã tiêm ngừa ít nhất 1 mũi vắc xin đề phòng Covid-19, được tập huấn vâng lệnh nguyên tắc 5K và các quy định về phòng, kháng dịch. Với qui định giới hạn 1/2 lượng phương tiện, be đặt tiêu chí lựa chọn những tài xế gắn bó cùng với be thọ và có năng suất thao tác làm việc tốt, điểm review dịch vụ cao" - ông Nguyễn Việt Linh - Giám đốc media beGroup thông tin.

Trước đó, vận dụng gọi xe pháo Gojek phân phát đi thông báo cho biết hàng chục ngàn đối tác tài xế Gojek đáp ứng đủ tiêu chuẩn chỉnh và vẫn sẵn sàng để có thể vận động trở lại.

"Trong về tối 17.11, shop chúng tôi đã gửi thông tin tới các đối tác tài xế và người tiêu dùng của Gojek về việc dịch vụ thương mại gọi xe 2 bánh GoRide sẽ thiết yếu thức chuyển động trở lại tính từ lúc 0 tiếng ngày 19.11. Theo hiện tượng của cơ quan chức năng, Gojek đang thực hiện lập danh sách phương tiện đi lại và người điều khiển và tinh chỉnh phương nhân tiện đang làm chủ và dự kiến chuyển động để gửi mang lại Sở GTVT thành phố hồ chí minh để cập nhật trên trang thông tin điện tử của Sở" - thông cáo của Gojek nêu rõ.

Xem thêm:

Trong lần quay trở về này, vận dụng Gojek có cập nhật thêm kĩ năng mới. Theo đó, tin tức về chứng trạng tiêm vắc xin của đối tác doanh nghiệp tài xế sẽ tiến hành hiển thị trên vận dụng Gojek khi người tiêu dùng đặt chuyến GoRide. Kế bên ra, nhằm đảm bảo tất cả các đối tác doanh nghiệp tài xế tuân thủ việc đeo khẩu trang, Gojek đã triển khai tính năng mới trên ứng dụng giành cho tài xế, yêu cầu đối tác tài xế chụp ảnh xác nhận vấn đề đeo khẩu trang thì mới rất có thể đăng nhập tài khoản để ban đầu hoạt hễ trong ngày. Gojek cũng khuyến khích người tiêu dùng áp dụng phương thức thanh toán không sử dụng tiền mặt để hạn chế mức độ tiếp xúc.



Trong lúc đó, đại diện thay mặt Grab vẫn bỏ ngỏ thời hạn tài xuất với lý do đang sẵn sàng những bước cuối cùng để sẵn sàng mở lại dịch vụ GrabBike với con số không quá 50% xe tại tp.hcm theo đúng hiện tượng của cơ quan chức năng. Đồng thời, hãng bắt buộc thêm thời gian phổ cập quy định về đảm bảo bình yên phòng dịch cho những tài xế.

*
Xe ôm technology được vận động không quá 1/2 số xe của từng đơn vị và tuân thủ các giải pháp phòng, kháng dịch Covid-19.

NGOC DUONG


Tháo quota, taxi công nghệ vẫn chưa hạ giá

Bên cạnh việc được cho phép xe ôm technology quay lại hoạt động, quy định new của thành phố hồ chí minh đã túa quota cho các loại hình taxi, xe taxi công nghệ. Theo đó, toàn bộ tài xế, phương tiện đi lại đủ đk phòng, phòng dịch sẽ tiến hành phép hoạt động, không hề bị giới hạn không thật 20% con số phương tiện như trước.

Ngay trong sáng 18.11, cả hiệu xe be với Grab phần đa đã thông báo hoạt động trở lại cục bộ dịch vụ điện thoại tư vấn xe 4 bánh, giãn cách 1/2 số lượng khách. Đặc biệt, Gojek cũng chính thức reviews dịch vụ gọi xe GoCar tại thị phần TP.HCM

Tuy số lượng xe được vận động tăng lên, thời hạn chờ xe gồm giảm so với tiến trình trước nhưng mà theo khảo sát, giá cước vẫn chưa "hạ nhiệt".

Đơn cử, 1 cuốc xe pháo từ mặt đường Hoàng Diệu (Q.4) mang đến đường Nguyễn Đình Chiểu (Q.3) trên vận dụng Grab hiển thị 50.000 đồng - vẫn tầm mức tăng gần gấp đôi so với mức giá trước tiến độ dịch; Ứng dụng be báo giá 48.000 đồng, tăng duy trì mức tăng lên mức 20% so với mặt bằng chung giá cước của vận dụng be thời điểm trước.

Đại diện 1 thương hiệu xe technology lý giải do nguyên lý mới áp dụng bất ngờ, còn số lượng khá lớn tài xế chưa tiêm đầy đủ 2 mũi vắc xin, phương tiện chưa gắn tấm kính chắn giọt... Chưa đủ điều kiện hoặc chưa tồn tại nhu ước chạy xe quay lại nên số phương tiện ship hàng hành khách vẫn không thể tăng ngay, đủ ship hàng nhu cầu bạn dân. Tiến độ tới, lúc số phương tiện đi lại tăng lên, giá dịch vụ thương mại sẽ được điều chỉnh tương xứng giữa cung - cầu.